之前拍攝的新人好會寫
看來要再多發發她們婚禮的照片了（威
The so called fairy tale
剛開始飛行的時候在某個過夜班認識了一位資深的泰國姊姊J，航班上的J總是帶著微笑，從來不會擺出一副學姊的架子，下了班她也親切的邀請我一起出遊，後來我們交換了臉書，變成了時而關心彼此近況的網友。
剛認識J那段時間，她正經歷感情關係的重大考驗，她遠距離戀愛的英國男友態度漸趨冷淡，兩人雖然名義上維持男女朋友的關係，但是感情已不如過往甜蜜，每次放假，她總是千方百計的安排飛往英國見他一面，但是這樣的付出對男友來說卻好像理所當然，雖然我對遠距離戀愛一竅不通，但每次聽J講述著她的經歷和情緒，我都安慰她，這些都是眼前一時的挫折，日子過去，她總會找到自己真正的幸福。
後來飛久了，遇見更多談著遠距離戀情的組員，組員的另一半常常都在好幾小時的飛行距離之外，有些人會在每個月申請班表的時候想盡辦法把男友的所在城市排進班表裡，有些人會拼命申請假期，自掏腰包買機票飛過去，不過假期總是短暫，除了年假以外，一般的連休都只有短短的四、五天。有一次我遇到一個韓國妹子，那天我們早上五點多下班後，她說她要去趕飛機，我問她要飛去哪裡，她說她有四天連休，要飛去巴西找男朋友，杜哈飛到聖保羅市可是13小時的飛行距離，這一來一回，她跟男友大概只有兩天時間可以相處，這還沒算上長途飛行的疲憊要面對。
另一次我遇到一個離職一年多又再次加入公司行列的菲律賓姊姊，他說離開公司的一年多，他懷孕生了孩子，孩子生下來沒幾個月，她又回來飛了，因為這份工作的薪水對家裡很重要。後來才知道，原來很多組員，在自己的家鄉都有家庭有孩子要養的，每天辛勤的工作，背負著可能錯過孩子成長的犧牲，最期待的就是放假回家和家人相聚那一刻。
有些組員比較幸運，遇到的另一半剛好也是在公司飛的組員或是在杜哈工作的人，所以不管去到哪個美輪美奐的場景，心還是緊繫著杜哈。能夠開花結果的情侶最後就落地生根，結為連理的組員夫妻可以申請住在公司專門提供的家庭宿舍公寓，從此過著雖然同居，卻不是天天都能見上一面的日子。
對於愛情，不分男女不分性向，組員們好像擁有無比強大的力量，還沒遇上的尋尋覓覓跌跌撞撞，遇上了的時候全力以赴，不管是在十多小時以外的美洲大陸，還是在好幾個layover之後才能見上一面的杜哈，只要知道有個人在等著，只要能夠見上一面，身體的疲累從來不算是疲累，只是失去的時候更顯悲傷，因為制服一穿，微笑一戴上，所有私人的情感都得先擱在一旁。
因此組員最熱愛的話題前幾名，就是公主和王子在飛機上相遇，從此以後過著幸福美滿的日子那種童話故事，這樣的故事讓每個單身的組員對人生充滿了希望，對愛情充滿了願景，因為也許有一天，自己也可以在工作中遇見自己攜手走一輩子的對象。就像那個廣為流傳的浪漫故事，有個高大帥氣的德國醫生，在尼泊爾航班上對一位韓國組員一見鐘情，韓國組員當天本來想請病假的，因為沒人愛飛長程的來回班，後來不情願的去上班，沒想到卻遇見自己命定的丈夫，最終定居德國，還生了一對可愛的混血雙胞胎。
而故事開頭那位曾經為情所困的J，後來當然和她那位男友分手了，一段時間後，她的航班上有一位乘客對她一見傾心，從此展開熱烈追求，起初J並無動心，但那位男士誠意十足，最後還是感動了J，現在他們定居在英國，生了兩個可愛的混血寶寶。
很多人說，組員很難談感情，因為他們常常因為工作而居無定所，在世界各地好像總是在玩樂，認識很多人，好像很沒安全感，要跟他們交往，需要很多的耐心和勇氣，從組員的角度來看，其實他們花費的力氣和真心不比任何人來得少，追愛的能耐更是可比天涯海角，談起戀愛來的認真，可能隨時都可以為了對方放下那對翅膀。
前段時間我結婚了，我和我先生是在我剛結訓、正要開始飛行的時候認識的，那一年我沒能回家吃年夜飯，所以參加了朋友的年夜飯局，那是我第一次跟他見面，誰料到多年後，我們變成了每年都要一起吃年夜飯的家人。
為了結婚，我把翅膀拆了，在那之前，我先生回到香港等了我一年，那一年說長不長，我把我想去的地方都盡可能去了一遍，遞出辭呈那一刻的感覺沒想到可以這麼複雜，最後的一個月，每個航班的同事知道我要離職去結婚了，每個人投以的眼神，就好像他們聽到那些童話故事一般的閃閃發亮。
不過只有當事人知道，這可不是什麼童話故事，這可是真真實實每一天要過的人生哪！也只有當事人才知道，能夠遇見一個可以腳踏實地一起把生活過好的伴侶，是一件多麼平凡卻美好的事，願天下所有追愛的人，都能找到那個一起過生活的人。
目前的我無所事事待業中，所在地換成香港，興趣是每天把異國料理搬進自家廚房裡，說來平淡，不過只要有人想聽，我都會繼續說下去。
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